В 2026 году политика Китая в области экспорта шин, скорее всего, продолжит следовать трем основным принципам: «экологичность + налоговые льготы + соответствие нормативным требованиям», с учетом следующих изменений:

Ставка налогового вычета: увеличена на 1 процентный пункт.

С июля 2025 года ставка налогового вычета для большинства товаров, соответствующих кодам HS 4011/4012, увеличилась с 9% до 13%. В целом, отрасль ожидает дальнейшего увеличения на 1% с января 2026 года, до 14%, что приведет к тому, что ставка будет приведена в соответствие с электромеханическими изделиями. Новый 2% «зеленый бонус» останется в силе, то есть товары, имеющие сертификаты SmartWay, REACH или аналогичные, могут получить максимальный вычет в размере 16%.

Зеленый порог: Обязательная регистрация углеродного следа

Перед подачей экспортной таможенной декларации необходимо загрузить отчет независимой организации о «углеродном следе шины на протяжении всего жизненного цикла» (на основе показателя ≤20 кг CO₂/шина). Незарегистрированные партии будут заблокированы системой, не смогут воспользоваться налоговыми льготами и могут повлечь за собой 5% «экологический сбор».

Отслеживаемость происхождения: также рассматривается вопрос о производственных мощностях в Юго-Восточной Азии.

Для устранения лазеек в системе «реэкспорт + отмывание происхождения» таможня запустит пилотный проект по внедрению «кода отслеживания резины», требующего, чтобы шины с содержанием натурального каучука ≥40% указывали страну происхождения. Если доля китайского каучука составляет <20%, даже если продукция производится на зарубежных заводах, она будет считаться произведенной в Китае и лишится преференциальных тарифов АСЕАН.

Сроки подачи документов дополнительно сокращены.

Срок подачи заявления на возврат налога будет сокращен с нынешних 210 дней до 180 дней; допустимый уровень расхождений между данными счета-фактуры и таможенной декларации будет ужесточен с 5% до 3%, при этом при превышении лимита будет автоматически блокироваться заказ.

Расширена система ускоренного въезда в порт «Carbon Fast Track».

Опыт Циндао, Нинбо и Шэньчжэня будет распространен на Сямэнь и Наньша с целью достижения к концу 2026 года среднего времени таможенного оформления контейнеров с зеленой маркировкой в ≤4 часа, что на 30% быстрее, чем в 2025 году.

Валютная и финансовая поддержка: Экспортная выручка может оставаться на внутренних счетах в течение 12 месяцев без конвертации в иностранную валюту; ожидается, что центральный банк введет «субсидию на разницу форвардных валютных курсов», предоставляя шинным компаниям, которые фиксируют форвардные обменные курсы более чем на 6 месяцев, скидку в размере 50-80 базисных пунктов для хеджирования от колебаний курса юаня.

Вкратце, политика 2026 года будет включать в себя «более высокие налоговые льготы, усиление экологических практик и более строгое соблюдение требований»: законопослушные экспортеры, имеющие сертификат низкого уровня выбросов углерода, смогут получить денежную скидку в размере 16% и воспользоваться услугой «немедленного выпуска после декларирования» в портах; компании, по-прежнему рассчитывающие на низкие цены и низкосортный импорт, столкнутся с тремя препятствиями: сокращением сроков оформления документов, отслеживаемостью происхождения и дополнительными тарифами.